Gỡ khó cho doanh nghiệp vận tải - Seatimes

@ nguontinviet.com

Tin liên quan

• Bộ trưởng Đinh La Thăng: Có thể đề xuất Hải Phòng cách chức ngay Giám đốc Sở GTVT


• Đề xuất "bất ngờ" của Bộ trưởng Đinh La Thăng

"Chúng tôi mua xe về có cảm giác như người mù đi vào rừng rậm." – Ông Hoàng Quang Ngọc, giám đốc công ty vận tải Hoàng Hà tại Hà Nội, nói. Có chuyện như trên, theo ông Ngọc là bởi, cơ quan đăng kiểm chưa đưa ra thông số về tải trọng trục để doanh nghiệp làm quy chuẩn.

Đồng tình với quy định kiểm soát trọng tải xe nhằm đảm bảo chất lượng các công trình giao thông, nhưng ông Lê Văn Tiến, chủ tịch Hiệp hội vận tải hàng hóa Hải Phòng cho rằng việc thực hiện còn nhiều bất cập.

“Việc xử phạt quá tải trọng trục trong khi doanh nghiệp chở hàng không quá tổng tải trọng, và xử phạt trên đường nơi theo giấy đăng kiểm nơi theo tải trọng cầu đường ... gây hoang mang cho doanh nghiệp.” – Ông Tiến cho hay.

Liên quan đến xử phạt, chủ tịch Hiệp hội vận tải thành phố Hồ Chí Minh Thái Văn Chung kiến nghị xử phạt cần công bằng, lái xe bị thu giấy phép lái xe và phạt 6 triệu trong khi chủ hàng chủ cảng chỉ bị phạt có 2,5 triệu là chưa thỏa đáng. “Việc kiểm soát tải trọng cần phải làm từ đầu nguồn hàng.” – Ông Chung đề nghị.

Cùng quan điểm, ông Phùng Ngọc Hà, giám đốc doanh nghiệp ở Bắc Giang đề xuất: việc xử phạt nên áp dụng theo lũy tiến, xe quá tải qua nhiều km đường thì phạt nhiều để đảm bảo công bằng. Đồng thời, cũng như ông Hoàng Quang Ngọc, ông Hà yêu cầu Cục đăng kiểm sớm ban hành các thông số về tải trọng trục, chứ như hiện nay, nếu chưa biết xe nào là xe chuẩn thì “không được nói là nhà sản xuất sai và bắt doanh nghiệp phải chịu thiệt”.

Trước những ý kiến của đại diện doanh nghiệp, bộ trưởng Đinh La Thăng đã thẳng thắn nhận thiếu sót, xin lỗi doanh nghiệp và quyết liệt tháo gỡ khó khăn. Bộ trưởng yêu cầu lãnh đạo Cục đăng kiểm nhanh chóng làm rõ các văn bản, và yêu cầu trả lại tiền cho những trường hợp phạt sai. “Tôi đồng ý là khi chưa đưa ra được thế nào là con số chuẩn cho phương tiện thì không được bảo là doanh nghiệp nhập xe không đúng chuẩn... Tôi xin lỗi doanh nghiệp.” – ông Thăng phát biểu.

Ông Khuất Việt Hùng, vụ trưởng vụ Vận tải giải thích lý do các doanh nghiệp nhập khẩu mooc không đúng tiêu chuẩn bởi các nhà sản xuất đưa ra mẫu riêng cho thị trường Việt Nam… Tuy nhiên, ông Hùng cho hay, cơ quan này sẽ trình bộ trưởng Thăng văn bản không xử phạt xe quá tải theo tải trọng trục.

Bên cạnh đó, bộ trưởng Đinh La Thăng cũng yêu cầu siết chặt quản lý vận tải, kiểm soát tải trọng phương tiện nhưng không được tăng chi phí cho doanh nghiệp, đảm bảo sự bình đẳng sự hiểu biết văn bản quy phạm pháp luật giữa doanh nghiệp và cơ quan quản lý Nhà nước.

Nên đọc

• Bộ trưởng Thăng: “Vụ trưởng, vụ phó cũng dừng...'


• Gia đình Cường đô la và “lời nguyền đầu tháng”


• Tài sản nhà Cường đô la nhảy theo vũ điệu loạn của World Cup

Tag

• :


• Đinh La Thăng,


• doanh nghiệp vận tải,


• Thái Văn Chung,


• Hoàng Quang Ngọc,


• Phùng Ngọc Hà,


• Cục đăng kiểm

Mời quý độc giả gửi ý kiến bình luận, phản hồi về vấn đề này.

Bài viết đóng góp, cộng tác cho Seatimes vui lòng gửi về địa chỉ

Email: toasoan@seatimes.vn | Hotline: 0904 608 840

Đăng ký: Bài đăng